フロントにユーアイビークル製の強化スタビライザー、リアに同じくユーアイビークル製スタビライザーを装着して走行チェックしてきた。
元々スタビライザーは乗り心地を良くするものではなく、直進安定性やコーナリング時のふらつき改善なので、走行した感想も突き上げの減少はさほど効果は感じられなかった。直進安定性もロングホイールベースのハイエースは、今までに乗ってきた車よりも安定感は元々高かった。
一番大きな差はコーナーの安定性。下り坂のきついカーブはスピードを落とさないと怖いくらい外に持って行かれていたのが、スピードを落とすことなくカーブに入っていける。安心し過ぎて逆に注意が必要になるくらい。
高速道路も走ってみたが、大型車両（トラック・バス）に追い越される事が無かったため、風圧軽減は確認出来なかった。
長い目で確認していきたい。
