車検に合わせてタイヤの交換を考えている。 一番最初のキャンピングカーが３度バーストした。運良く全て後輪（ダブルタイヤ）で難を逃れた。バーストの時期がほとんど装着後３年前後と偏っていたため、それ以降、走行距離に関わらず３年周期でタイヤ交換をし…

１０年乗ったキャンピングカーから現在のキャンピングカーに乗り換えて、あと１か月ちょっと(１０月３日)で２年が来る。早いものだと痛感する。 この間に、走行約２万５千ｋｍ、９３日（実用は除く）５２泊の使用。昨年はこれまでになく積極的に利用していた…

現在のキャンピングカーは３台目。今までは全てキャブコンだったので、今回が初のバンコン。 バンコンに乗るにあたり、出来るだけキャンピングカーらしくない風貌をと思いサイドオーニングは取り付けていない。（と言っても他のバンコンにはない派手なサイド…

１年半前にキャンピングカーを買い替えて昨年は好調に利用できていたが、今年はGW・お盆・３連休とことごとく動いていない。 昨日までの稼働状況を見たところ、２４日稼働・９日泊と燦々たるもの。 オーナーの中には、自宅駐車場で仮想Ｐ泊をしている人もい…

山の日を含む３連休に１日夏季休暇を取ってどこか（計画では九州）へ出かけるつもりだった。 ところが、全国的に新型コロナウイルスが蔓延しお盆帰省も諦めざるを得ない状況になったため、自分の旅行計画も方向転換する事にした。 全く何もしないのも悲しい…

リア常設ベッドとリビング（ダイネット）の間にカーテンを付けている車は多いが、バックドアを開けた時にフルオープンとなる後ろ側にカーテンを付けているバンコンは多くない。 バックドアを開けた時にベッドが丸見えになるのが嫌で今回カーテンを付けた。カ…

プチ快適化が終了した。 その中でも、オーバーヘッドトレイは秀逸。完全ハンドメイドで、後ろに行くほど上への傾斜が有り運転席に座ると設置されていることに気づかない。着座すると頭の上に拳１個以上のクリアランスがある。これもスーパーハイルーフの恩恵…